【環(huán)球時報特約記者 晨陽 ?環(huán)球時報記者 ?馬俊】編者的話：今年第9號臺風(fēng)“蘇拉”預(yù)計9月1日在廣東到香港附近沿海登陸。繼8月30日在短短幾小時內(nèi)接連兩次升級發(fā)布黃色、橙色臺風(fēng)預(yù)警后，中央氣象臺又于8月31日發(fā)布最高級別的紅色臺風(fēng)預(yù)警，足以說明這場超強臺風(fēng)的威力之大。幾乎就在同時，今年第11號臺風(fēng)“海葵”也預(yù)計于9月1日夜間開始影響我國東部海域。

三臺風(fēng)共舞？

(相關(guān)資料圖)

8月31日上午，中國氣象局召開臺風(fēng)“蘇拉”主題通氣會。中央氣象臺首席預(yù)報員許映龍在會上介紹，中央氣象臺上午10時繼續(xù)發(fā)布臺風(fēng)紅色預(yù)警，今年第9號臺風(fēng)“蘇拉”（超強臺風(fēng)級）的中心，上午10時在廣東汕尾東南方向大約335公里的南海東北部海面上，就是北緯20.0度、東經(jīng)118.0度，中心附近最大風(fēng)力17級（58米/秒），預(yù)計“蘇拉”將以每小時10公里左右的速度向西北方向移動，逐漸向廣東東部一帶沿海靠近。

“我們預(yù)計‘蘇拉’9月1日下午至夜間，在廣東惠來到香港一帶沿海登陸（強臺風(fēng)級或超強臺風(fēng)級，45-52米每秒，14-16級）。目前來看，不能完全排除在廣東東部近岸海面向西偏南方向移動的可能。”

許映龍?zhí)岬剑＝|南部到廣東東部，到珠江口一帶，可能會有大到暴雨。具體情況是：8月31日14時至9月1日14時，廣東東部、福建南部、臺灣島中南部等部分地區(qū)有大到暴雨，其中福建東南部、臺灣島東南部等部分地區(qū)有大暴雨，局部地區(qū)可能會有特大暴雨。

“蘇拉”并非當(dāng)前唯一對我國沿海地區(qū)構(gòu)成威脅的臺風(fēng)。今年第11號臺風(fēng)“海葵”（強熱帶風(fēng)暴級）的中心附近最大風(fēng)力有10級（28米/秒）。預(yù)計，“海葵”將以每小時15-20公里的速度向西偏北方向移動，逐漸向華東沿海靠近，強度逐漸增強。此外，今年第12號臺風(fēng)“鴻雁”（熱帶風(fēng)暴級）中心附近最大風(fēng)力有9級（23米/秒）。預(yù)計，“鴻雁”將以每小時25-30公里的速度向北偏西方向移動，強度逐漸增強。

三臺風(fēng)共舞會有什么影響？許映龍解釋說，“蘇拉”和“海葵”雙臺風(fēng)會發(fā)生直接的相互作用。從氣象學(xué)上來說，一般定義兩個臺風(fēng)之間的距離在2000公里以內(nèi)，會產(chǎn)生相互影響；在1200公里到1500公里之內(nèi)，會產(chǎn)生直接的影響。“蘇拉”和“海葵”目前來說應(yīng)該有直接的影響，而12號臺風(fēng)“鴻雁”也會和“海葵”發(fā)生相互作用。

關(guān)于“蘇拉”和“海葵”的相互作用，首先是體現(xiàn)在相互接近。如果接近到700公里以內(nèi)，會產(chǎn)生互旋合并，但目前來說“蘇拉”和“海葵”之間并不會存在互旋后合并的情況。

另外一種也就是更多的情況，是雙臺風(fēng)之間有排斥作用，它們相互作用靠近以后會逐漸遠離，通俗來說，會有點像彈開的情況。

如果“海葵”的登陸地帶偏南的話，有可能在深入內(nèi)陸后向西偏南方向移動，甚至出海，這樣與“蘇拉”產(chǎn)生一種互旋的作用。如果“海葵”的登陸地帶更為偏北一些的話，“蘇拉”的移動路徑可能會深入廣東內(nèi)陸地區(qū)，兩個臺風(fēng)之間就像互相排斥的關(guān)系。

臺風(fēng)路徑預(yù)警為何這么難

據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，“蘇拉”此前在菲律賓呂宋島以東洋面走出了一個反向“6”字形，未來臺風(fēng)“蘇拉”的路徑將如何調(diào)整，尚不確定。許映龍表示，目前來看，“蘇拉”擦著沿海走、不登陸的可能性低一些，主要判斷還是會登陸。他預(yù)計“蘇拉”在廣東東部的汕尾到香港一帶沿海登陸。

為何臺風(fēng)路徑的預(yù)報難度如此之大？中央氣象臺首席預(yù)報員張玲介紹稱，臺風(fēng)的移動方向和速度取決于引導(dǎo)氣流的方向和大小，而副熱帶高壓、西南季風(fēng)、西風(fēng)槽等都是影響臺風(fēng)引導(dǎo)氣流的因素。引導(dǎo)氣流如果穩(wěn)定，臺風(fēng)走位就會比較“老實”。但實際情況往往不是這樣，副熱帶高壓會出現(xiàn)東退、西伸、北抬、南落以及斷裂、合并等各種情況，西南季風(fēng)的強度也是不斷變化的，西風(fēng)槽可以向北收縮，也可能攜帶冷空氣擴散南下，這些都可能導(dǎo)致臺風(fēng)引導(dǎo)氣流的方向和大小，從而影響臺風(fēng)的走位。

由此可見，要想準(zhǔn)確預(yù)報臺風(fēng)路徑，難度較大。一方面，預(yù)報臺風(fēng)路徑要綜合以上多方面因素考慮，而臺風(fēng)及其周圍環(huán)流形勢均呈動態(tài)發(fā)展，運動中的各項氣象數(shù)據(jù)都是隨時變化的，這無疑增加了臺風(fēng)路徑預(yù)報的難度。另一方面，預(yù)報臺風(fēng)路徑的模式結(jié)果是根據(jù)一定時間內(nèi)的數(shù)據(jù)資料計算得到的，復(fù)雜的環(huán)流形勢、多個天氣系統(tǒng)等相當(dāng)于給計算臺風(fēng)路徑的“方程式”里增加了許多“變量”，從而導(dǎo)致模式預(yù)報結(jié)果呈現(xiàn)出不穩(wěn)定性，表現(xiàn)為臨近起報時間的預(yù)報結(jié)果可能出現(xiàn)明顯的不一致情況。

“蘇拉”相比于往年的臺風(fēng)，為何預(yù)報難度更大呢？張玲分析，首先，臺風(fēng)“蘇拉”周圍的環(huán)流形勢較復(fù)雜，引導(dǎo)臺風(fēng)走位的氣流一多，臺風(fēng)移動的方向就存在諸多可能性。此時，“蘇拉”周圍存在多個渦旋，未來副熱帶高壓形勢一變，也將影響臺風(fēng)的移動方向。目前已入秋，冷空氣活動加強，因此西風(fēng)槽也將影響臺風(fēng)“蘇拉”走位。其次，臺風(fēng)“蘇拉”還受到臺風(fēng)“海葵”、關(guān)島東側(cè)的熱帶低壓等影響。兩個鄰近的渦旋在合適的距離內(nèi)可能會對彼此的路徑產(chǎn)生直接影響，即所謂的“藤原效應(yīng)”，是指兩個臺風(fēng)將繞兩者連線的中點做逆時針旋轉(zhuǎn)，直接影響兩者的走位；臺風(fēng)“海葵”、關(guān)島東側(cè)熱帶低壓的存在及發(fā)展會影響臺風(fēng)“蘇拉”周圍環(huán)境場，從而影響“蘇拉”的路徑走向。此外，臺風(fēng)路徑的預(yù)測需要運用數(shù)值模型和預(yù)報算法，然而“蘇拉”屬于“個頭小”的臺風(fēng)，由于尺度小，覆蓋的數(shù)值網(wǎng)格個數(shù)少，數(shù)值模式的空間分辨率難以對其形成精細的內(nèi)部結(jié)構(gòu)刻畫，因此增加了預(yù)報臺風(fēng)路徑的難度。

臺風(fēng)登陸不等于結(jié)束

此前，臺風(fēng)“杜蘇芮”給京津冀等地帶來極端強降水，造成較大災(zāi)害。而三臺風(fēng)共舞對中國的影響又如何呢？

“‘蘇拉’主要影響福建東南部到廣東中東部地區(qū)，并不會像‘杜蘇芮’一樣造成極端強降水。”許映龍介紹說，“‘海葵’因為其存在北上的可能性，會向華東沿海靠近，未來可能影響我國浙江以及江蘇、上海等地，造成極端強降水的可能性基本不存在。至于新生成的第12號臺風(fēng)‘鴻雁’（熱帶風(fēng)暴級），預(yù)計主要會影響日本一帶，不會影響我國。”

許映龍表示，每年八九月是臺風(fēng)生成最多的月份。今年的“秋臺”是一個活躍的狀態(tài)，預(yù)計生成5個左右，其中影響我國的臺風(fēng)可能是2個左右。“目前來看，上述這3個臺風(fēng)過了以后，可能進入一個簡單的間歇期，然后再出現(xiàn)一個臺風(fēng)活躍的階段。”

廣東省氣象臺首席預(yù)報員張東表示，不管“蘇拉”登陸與否，它對于珠三角的影響沒有特別本質(zhì)的差別，都會有暴雨到大暴雨，局部特大暴雨。“珠三角的降水和大風(fēng)跟‘蘇拉’登陸與否、深入內(nèi)陸的多少有一定關(guān)系。”

氣象專家還提醒說，即便確認(rèn)了臺風(fēng)的具體登陸地點，想要準(zhǔn)確預(yù)測它可能造成的破壞也不容易。因為臺風(fēng)主要通過伴隨而來的大風(fēng)、暴雨造成災(zāi)害，單從臺風(fēng)登陸點很難判斷周圍風(fēng)雨影響的具體情況，必須結(jié)合臺風(fēng)結(jié)構(gòu)的變化、天氣系統(tǒng)的配合、地形地貌的不同，才能分析出具體影響。

據(jù)中央氣象臺預(yù)計，臺風(fēng)“蘇拉”的強度未來12小時將繼續(xù)維持，隨后緩慢減弱。預(yù)計登陸時臺風(fēng)強度仍然很強，可達強臺風(fēng)或超強臺風(fēng)級。加之臺風(fēng)“蘇拉”有西南季風(fēng)帶來的水汽輸送，將會給途經(jīng)區(qū)域帶來較強的風(fēng)雨影響，其中心經(jīng)過的附近區(qū)域陣風(fēng)可達17級以上。因此，沿海地區(qū)需要重點防御強風(fēng)天氣帶來的不利影響。當(dāng)前正值我國伏季休漁結(jié)束、海上漁業(yè)捕撈生產(chǎn)的旺季，臺風(fēng)“蘇拉”帶來的強風(fēng)、大浪、暴雨可能影響相關(guān)海域作業(yè)人員安全，同時導(dǎo)致水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)受損，相關(guān)海域作業(yè)漁船和養(yǎng)殖人員應(yīng)及時回港或就近避風(fēng)、避浪，及時加固維護漁港設(shè)施和堤壩，做好養(yǎng)殖設(shè)施防護等各項工作。

此外，專家還提醒說，雖然隨著臺風(fēng)強度減弱至停止編號，臺風(fēng)預(yù)警信號也常常會解除，但這不等同于臺風(fēng)已經(jīng)消亡，其殘余勢力仍然會產(chǎn)生嚴(yán)重影響。需重點防范由強降雨引發(fā)的山區(qū)洪水、泥石流、滑坡，城市鄉(xiāng)村洪澇、積澇，以及中小河流庫塘溢壩、垮壩等氣象災(zāi)害和衍生災(zāi)害。

即便是臺風(fēng)登陸后，仍不能掉以輕心。因為它的強度雖然逐漸削弱，但仍攜帶有豐厚的暖濕空氣與冷空氣相互作用，可能造成暴雨甚至特大暴雨，以及雷暴、局部龍卷風(fēng)等強天氣，因此臺風(fēng)登陸并不等于就此結(jié)束。